החלטה משמעותית להפקיד את תכנית הרובע הצפוני בהרצליה, שיכלול כ-15,000 יחידות דיור לצד שטחי מסחר ועוד. התכניות הן חלק מפיתוח רובע עירוני חדש מעורב שימושים בעתודות הקרקע הצפוניות של הרצליה וכפר שמריהו, ובמסגרתן מוצעות 14,918 יחידות דיור חדשות, 600 יחידות דיור מוגן, שטחי תעסוקה ומסחר בהיקף של כ- 675,000 מ"ר בנוי על קרקעי , כמו גם מוסדות ומבני ציבור, שטחי ציבור פתוחים כולל פארק מרכזי, שבילי הליכה ואופניים, פתרונות תחבורה ותשתיות, ואזור להסדרת ויסות מי נגר.
הוועדה למתחמים מועדפים לדיור (הותמ"ל) החליטה אתמול (רביעי) להפקדה את תכניות 'שכונת המטרו' (תמל/3006) ו'שכונת הפארק' (תמל/3006/א) שקודמו ביוזמת רשות מקרקעי ישראל בשיתוף עם עיריית הרצליה. שתי השכונות מרכיבות, יחד עם תוכנית תמל/1083 (קרית המסלול) המאושרת, את "הרובע הצפוני הרצליה", רובע עירוני חדש בעתודות הקרקע הצפוניות של הרצליה.
שכונת המטרו משתרעת על כ-910 דונם וגובלת ברחוב הבריגדה היהודית מדרום, וכוללת את המרחב העוטף את השכונות גן רש"ל ונחלת עדה. השכונה כוללת כ-9,640 יח"ד (מתוכן 300 יח' דיור מוגן) בתמהיל מגורים מגוון בבינוי של עד 9, 27 ו-35 קומות, לצד שטחים לתעסוקה ומסחר מלווה רחוב. שטח התוכנית נמצא ברובו בתחום ההשפעה של תכנית מתאר ארצית 70 – תכנית מתאר ארצית למרחב מערכת המטרו במטרופולין תל אביב.
שכונת הפארק משתרעת על כ-1,633 דונם בין כפר שמריהו במערב, כביש 531 בצפון ובמזרח, נחלת עדה בדרום ורצועת תשתיות לאורך כביש 20 לכיוון דרום, וכוללת כ-5,878 יח"ד (מתוכן 300 יח' דיור מוגן) בתמהיל דיור מגוון בבינוי של עד 9 ו-24 קומות, ומסחר מלווה רחוב. התוכנית כוללת בנוסף לשטחי הפיתוח העירוני שטחים נוספים הממוקמים לאורך כביש 20 ובתחום כפר שמריהו הנדרשים לטובת הסדרת תשתיות לרובע כולו.
הרובע הצפוני של הרצליה, הדמיה מבט ממגדל התחנה, פרחי צפריר אדריכלים
שתי התוכניות, יחד עם תוכנית תמל/1083 'קריית המסלול', תוכננו בראיה רחבה אחת ומגובשת כרובע עירוני חדש מעורב שימושים המבוסס על 5 עקרונות יסוד:
1. המשך טבעי ורציף לעיר הקיימת: הרובע יוצר מארג רציף של רחובות עירוניים בהמשכם של המרקמים הוותיקים של הרצליה והרחובות הקיימים בשכונות נחלת עדה וגן רש"ל. המרחב הציבורי של הרובע נקשר מצפון לרעננה וממערב לכפר שמריהו בגשרים מעל כביש 531 ונתיבי אילון.
2. תיעדוף הולכי רגל באמצעות רחובות הרובע המתוכננים לעודד הליכה ורכיבת אופניים.
3. פיתוח מוטה תחבורה ציבורית: באמצעות אמצעי תחבורה ציבורית עתירת נוסעים ובהם תחנת רכבת רעננה מערב, 2 תחנות מטרו מתוכננות, נתיבי פרויקט "מהיר לעיר" בשדרות ירושלים, מסוף אוטובוסים ורשת נתיבים לתחבורה ציבורית, תוך צמצום תשתית לרכבים פרטיים.
4. שילוב במערכת הפארקים העירוניים: הרובע כולל פארק רחב ידיים בדופנו המערבית, שנקשר למערכת הפארקים העירוניים המטרופוליניים מצפון (אזור נופש מטרופוליני רעננה המתוכנן) ומדרום (פארק הרצליה הקיים).
5. שימור נכסי מורשת: במסגרת תכנון הרובע נקבעו הוראות לשימור של נכסי מורשת נופיים ובנויים, וביניהם חורשות אקליפטוסים, שדרות ברושים, מגדלי מים, מחסני תחמושת מתקופת קום המדינה, סככת המטוסים הייחודית ועוד.
היקפי הבניה המוצעים ברובע: סך יחידות הדיור בתחום הרובע כולו , כולל תכנית קריית המסלול תמל/1083 הוא כ-16,858 יחידות דיור, ובנוסף 950 יחידות דיור מוגן, ו-721,239 מ"ר בנוי על קרקעי למסחר ולתעסוקה. תכנית שכונת המטרו כוללת 9,340 יחידות דיור, 300 יחידות דיור מוגן וכ-668,610 מטרים רבועים למסחר ותעסוקה. תוכנית שכונת הפארק כוללת 5,578 יחידות דיור, 300 יחידות דיור מוגן וכ-6,230 מטרים רבועים למסחר.
התוכניות תוכננו ע"י צוות בראשות אדריכל נועם פרחי ממשרד 'פרחי צפריר אדריכלים בע"מ' וניהול הפרויקט ע"י עפרה אברהמי ויעל כתב בורגר ממשרד 'אברהמי קלימשטיין לוי-חושן ניהול פרויקטים בע"מ'.
יו"ר מטה התכנון הלאומי ויו"ר הותמ"ל, הרב נתן אלנתן: "קידום הרובע הצפוני הוא מהלך אסטרטגי להגדלת היצע הדיור בלב אזור הביקוש, המתאפשר הודות לשיתוף הפעולה המבורך בין רשות מקרקעי ישראל והעיר הרצליה. התוכניות יהפכו את עתודות הקרקע המשמעותיות בהרצליה לרובע עירוני מודרני הכולל כ-15,500 יחידות דיור לצד מאות אלפי מ"ר לתעסוקה ומסחר".
רוצים להישאר מעודכנים?
מנהלת אגף בכיר לתכנון ופרויקטים ברשות מקרקעי ישראל, עינב רינגלר: "התכניות ברובע הצפוני החדש של הרצליה, אשר מקודמות על ידי רשות מקרקעי ישראל והוחלטו להפקדה בותמ"ל, מביאות לידי ביטוי מהלך תכנוני רחב היקף וארוך שנים המבוסס על עירוב שימושים, מערכות הסעת המונים, חיבוריות עירונית ושימור סביבתי. הרובע החדש צפוי לכלול כ־16,858 יחידות דיור, לצד שטחי מסחר, תעסוקה, מבני ציבור ופארקים, והוא תוצר של שיתוף פעולה בין רמ"י לעיריית הרצליה המעוגן בהסכם הגג בין הגופים ובמטרה לייצר היצע בלב אזור הביקוש במדינה.
הדמיה רובע צפוני הרצליה מפגש השדרות, פרחי צפריר אדריכלים
מנהלת מרחב תל אביב ברשות מקרקעי ישראל, טלי מורלי: "התכנית היא תולדה של עבודה מאומצת שנעשתה בתיאום עם עיריית הרצליה והערים הגובלות, גורמי התכנון והרשויות הרלוונטיות, והיא מהווה אבן דרך נוספת בפיתוח העיר, תוך ראיה רחבה המתחשבת בתחומי ההשפעה של תכנית המטרו והחשיבות בהגדלת היצע יחידות הדיור, לצד הצורך במרחב ציבורי נרחב, פתוח וסגור, שטחי תעסוקה וקישוריות מיטיבה לשכונות הוותיקות".
מתכננת הותמ"ל, אדר׳ אתי אפרתי אריה: "תוכניות הרובע הצפוני משלבות בין תוספת יחידות דיור בהיקפים נרחבים לשימור נכסי מורשת היסטוריים, ויוצרות פארק רחב ידיים שיהווה ריאה ירוקה משמעותית ופתרון מתקדם לניהול מי נגר לאזור כולו. לצד תוספת הבינוי הנרחבת, התכנון שם דגש על נוחות אקלימית ויצירת מרחב ציבורי מוצל המעודד הליכתיות, רכיבה ושימוש בתחבורה ציבורית, כחלק מיישום ערכי הליבה של הוועדה בתכנון שכונות חדשות".
בעירייה אמרו כי "הפקדת תכנית הבנייה לצפון הרצליה בותמ"ל מהווה אבן דרך משמעותית בהתפתחותה העתידית של העיר, כחלק מהסכם הגג שנחתם בין עיריית הרצליה למדינה. התוכנית נועדה לאפשר מענה ארוך טווח לצורכי המגורים של דור ההמשך בעיר, תוך שילוב שטחי תעסוקה, מסחר, מוסדות ציבור, חינוך ופתרונות תחבורה ותשתיות. מדובר בתוכנית רחבת היקף אשר עתידה להתממש באופן מדורג לאורך שנים רבות, תוך התאמה לקצב פיתוח התשתיות העירוניות ושמירה על איכות החיים בעיר. עיריית הרצליה תמשיך לפעול כדי להבטיח שכל שלב בתוכנית יקודם באופן אחראי, מאוזן ומתוך הסתכלות כוללת על צורכי העיר והתושבים".
ראש העיר הרצליה, יריב פישר, אמר: "הסכם הגג נועד לאפשר להרצליה להמשיך להתפתח בצורה אחראית ומאוזנת, אך מבחינתנו סדר העדיפויות ברור: בראש ובראשונה אנו מקדמים את ההשקעה בהתחדשות השכונות הוותיקות בעיר, חיזוק התשתיות ושיפור איכות החיים של התושבות והתושבים שכבר חיים כאן. לצד זאת, אנו פועלים כדי לייצר פתרונות מגורים גם לדור ההמשך של העיר. התוכנית בצפון הרצליה תתבצע בהדרגה לאורך שנים, תוך הקפדה על פיתוח נכון של תחבורה, חינוך, שטחי ציבור ותעסוקה, כדי לשמור על הרצליה כעיר איכותית, חזקה ומובילה גם בעתיד".
צביקה
כל הכבוד לראש עיריית הרצליה.