"אם לא מספיק שגזלו מאיתנו עשרות מקומות חניה, אז גם הפכו את הרחוב שלנו לנתיב תנועה מרכזי של מאות אוטובוסים ביום". כך מתלוננים בכעס תושבי רחוב הבנים על המציאות שנכפתה עליהם לפני מספר שבועות.
כזכור, כפי שפרסמנו ב"צומת השרון", הטענות של תושבי הרחוב היו בהתחלה על כך שעשרות מקומות חניה בחלקו הצפוני של הרחוב נצבעו באדום לבן וזאת על מנת לאפשר מעבר בטוח של אוטובוסים כתחליף לרחוב העצמאות שאמור לעבור שיפוץ שיימשך, כך על פי העירייה, כשנתיים. בינתיים תושבים החלו כבר לקבל דו"חות חנייה על חנייה באדום לבן, אוטובוסים הוסטו לנסיעה ברחוב, וזאת עוד לפני שהחלו העבודות ברחוב העצמאות.
תושבים המתגוררים ברחוב הבנים טוענים כי מדובר במפגע בטיחותי של ממש וכי לא פחות מ- 460 אוטובוסים נעים ברחוב משעת לפנות בוקר מוקדמת ועד לאחר חצות, בעוד שרחוב ארלוזורוב המקביל והסמוך, רחוב ראשי בעל שני נתיבי תנועה לכל כיוון, סופג פחות מ- 160 נסיעות אוטובוס ביום.
התושבים טוענים כי רחוב הבנים הוא רחוב מגורים צר שאינו ערוך מבחינה תשתית לכמות כזו של רכב כבד. "אנחנו ממש חוששים ללכת ברחוב ולאפשר לילדינו ללכת בו לאחר מספר אירועים מתועדים של אוטובוסים שעלו על מדרכות הרחוב. יום יום אנחנו עדים לאוטובוסים שמתקשים לתמרן ברחוב הצר ומהווים סכנה בטיחותית חמורה להולכי הרגל ולרכבים הנוסעים בכביש", טוענים דיירי הרחוב.

אדום לבן חדש ברחוב הבנים. צילום: שרון יונתן
הדו"ח של מהנדס התחבורה
הדיירים מציינים כי שכרו את שירותיו של מהנדס תחבורה שכתב דו"ח המפרט שורה ארוכה של ליקויים בטיחותיים ואי עמידה בתקנים של משרד התחבורה הנדרשים בעומס כזה של תנועת אוטובוסים ובכוונתם להגיש בקרוב את הדו"ח לראשי העירייה ואולי לגורמים נוספים. התושבים אומרים: "שינויי תחבורה שמבוצעים לתקופה של 23 חודשים נחשבים על פי חוק לשינויים קבועים וכך העירייה חייבת להתייחס אליהם ולא לאפשר ליקויים כאלה חמורים לתקופה כה ארוכה".
עוד טוענים הדיירים כי: "עשרות ואולי מאות מילדי השכונה חוצים את רחוב הבנים מדי יום בדרכם לבית הספר היסודי שז"ר שנמצא בסמוך, לחוגים, לגינות שעשועים או לחברים. עיריית הרצליה שולחת את הילדים שלנו לחצות את כביש רחוב הבנים בין מאות אוטובוסים. זה מעבר להחלטת חלם או איוולת. יש פה מחדל בטיחותי שעלול להסתיים באסון".
על הפתרון של העירייה בדבר ביטול עשרות מקומות חנייה והפניית התושבים לחניונים מרוחקים הם אומרים: "העירייה חושבת שסימנה וי כאשר הפנתה אותנו לחניונים מרוחקים. במציאות, הפתרונות האלו לא רלוונטיים עבור רוב דיירי הרחוב המורכב מאזרחים ותיקים ומשפחות עם תינוקות. בפועל אנחנו חונים ברחובות סמוכים, מה שמרחיב את מצוקת החניה לאזור כולו".
בנוסך לכל הטענות האלו, התושבים טוענים כי ההחלטה התקבלה "מעל הראש שלהם", ללא התראה מוקדמת ואפשרות להגיש ערער או הצעות למסלולים חליפיים. "אנחנו מכירים את טענת העירייה שקיימה הליך שיתוף לציבור כנדרש, אך בפועל לא קיבלנו הזמנה לאירוע ולא היינו מודעים להליך הזה, ולכן אף אחד מדיירי הרחוב לא נכח באירוע, אז כך שבפועל שום הליך אמיתי לשיתוף הציבור לא קרה ולא ניתנה לנו ההזדמנות לטעון כנגד התוכנית." טוענים דיירי רחוב הבנים. עוד הם אומרים: "אנחנו עומדים בקשר עם גורמים בעיריית הרצליה ומאמינים שלאור הממצאים החד משמעיים המופיעים בדו"ח, נזכה לאוזן קשבת. אך אם זה לא יקרה, בכוונתו לפנות לגורמים נוספים ואם לא תהיה ברירה, גם לבית המשפט. בטיחות ילדינו היא מעל הכל".
מעיריית הרצליה נמסר בתגובה: "עיר חיה, מתפתחת וצומחת עוברת מטבע הדברים שינויים והתאמות לאורך השנים ובמיוחד בכל הנוגע למערך התחבורה העירוני, שנועד לשרת את כלל התושבות והתושבים בצורה מיטבית. השינוי הזמני בהצבת תחנות האוטובוס ברחוב הבנים הוא חלק מתכנון כולל ומקצועי של תיכלול מחדש של קווי התחבורה באזור מרכז העיר הרצליה לצורך העבודה לשיפוץ עומק של רחוב העצמאות. התכנון בוצע ותואם זמן רב מראש על ידי הגורמים המקצועיים הרלוונטיים, תוך בחינת כלל החלופות ובהתאם להנחיות משרד התחבורה. אנו מודעים לאי הנוחות הנגרמת לתושבי רחוב הבנים בתקופה זו, ומבינים את הקושי. יחד עם זאת, חשוב להדגיש כי מדובר במהלך זמני בלבד. עם סיום עבודות שידרוג רחוב העצמאות, בעוד כ- 18 חודשים, יוחזרו ככלל קווי התחבורה למסלולם המקורי. עיריית הרצליה תמשיך לעקוב אחר המצב, להקשיב לתושבים ולפעול ככל שניתן לצמצום הפגיעה בתקופת הביניים".





יעל
לילה אחד במהלך המלחמה, צבעו את המדרכה באדום לבן ולמרחץ עברו אוטובוסים. סגלל המצב והגיל של התושבים, חלקם רק גילו שהם עבריינים אחרי יומיים כי לא יצאו מהבית. החניה היא בעיה, אבל חלסית קטנה, לכך שרחוב שלא מתאים לכך, משמש עןרק לכמעט 500 אוטובוסים ביום.
נטע
התנהגות בזויה של עיריית הרצליה. קבלת החלטות שלא מבוססת על דבר.
פשוט חוסר היגיון.
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
ברחוב קהילת ציון עברו יותר ולא היה מהנדס
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
העיריה משתמשת במילים מכובסות כדי ל״גייס״ את מי שאינו גר ברחוב הבנים-
״ציבור״- ומה הם תושבי הבנים וסביבתה?
״ככלל התנועה״- זה נוסח מעורפל שלא מבטיח חזרה למצב הקודם.
ובכלל, כל ההתנהלות הייתה ללא שקיפות ובאישון לילה
רונן
רק תלונות כל הזמן. מה שעושים לא טוב. יש שתי אפשרויות להסיט את האוטובוסים או לבטל אותם לגמרי. מה עדיף ולטובת מי?
קובי
ברגע שהעירייה משתמשת במילים גורמי מקצוע ועוד משרד התחבורה כבר אפשר להבין שהייתה כאן עבודה רשלנית ולא מקצועית