זה מפחיד, אחד מכל שני נשאלים ראה קטטה בכביש: תיעודי האלימות בכבישים כבר הפכו לתופעה שגרתית ויומיומית שעלתה בחיי אדם לא פעם. סקר של עמותת "אור ירוק", באמצעות מכון המחקר "מאגר מוחות", שנערך בחודש יולי האחרון, חושף כי 49% מהציבור דיווחו כי ראו קטטה בכביש לפחות פעם אחת בשנה האחרונה. 34% אף דיווחו כי ראו זאת יותר מפעמיים בשנה האחרונה.
עוד עולה מהסקר כי 97% דיווחו כי ראו לפחות פעם אחת בשנה האחרונה כלי רכב שחותך רכבים אחרים או נצמד אליהם. 52% טענו כי ראו זאת שש פעמים או יותר. 96% דיווחו כי ראו לפחות פעם אחת בשנה האחרונה כלי רכב שצפר בכוונה ובאגרסיביות. 39% טענו כי ראו זאת שש פעמים או יותר.
89% דיווחו כי נתקלו לפחות פעם אחת בשנה האחרונה ברכב שסנוור כלי רכב אחרים. 29% טענו כי ראו זאת שש פעמים או יותר. 84% דיווחו כי נתקלו באלימות מילולית (קללות) ותנועות מאיימות לפחות פעם אחת בשנה האחרונה. 21% טענו כי ראו זאת שש פעמים או יותר. 49% דיווחו כי ראו קטטה לפחות פעם אחת בכביש בשנה האחרונה, 5% טענו כי ראו זאת יותר משש פעמים.
בפילוח לאזורים, 95% מתושבי אזור השרון דיווחו כי נתקלו לפחות פעם אחת בשנה האחרונה בנהג אשר צפר בכוונה באגרסיביות. 97% מתושבי השרון דיווחו כי ראו רכב שחותך כלי רכב אחרים או נצמד אליהם לפחות פעם אחת בשנה האחרונה.
92% מתושבי השרון טענו כי ראו כלי רכב שסנוור כלי רכב אחרים לפחות פעם אחת בשנה האחרונה. 82% מהנשאלים באזור השרון דיווח כי נתקלו באלימות מילולית (קללות) ותנועות מאיימות לפחות פעם אחת בשנה האחרונה. 37% מתושבי השרון דיווחו כי נתקלו בקטטה בכביש לפחות פעם אחת בשנה האחרונה.
כאשר נשאלו מה הסיבה העיקרית לאלימות בכבישים -45% טענו כי עומסי התנועה והפקקים הם הסיבה העיקרית. 34% טענו כי מדובר בענישה לא מרתיעה של בתי המשפט. 18% הצביעו על המחסור בניידות ובשוטרים ו-3% מאמינים כי תשתיות הכבישים הן הסיבה העיקרית לאלימות.
95% מתושבי תל אביב-יפו והמרכז דיווחו כי נתקלו לפחות פעם אחת בשנה האחרונה בנהג אשר צפר בכוונה באגרסיביות. 97% מתושבי תל אביב-יפו והמרכז דיווחו כי ראו רכב שחותך כלי רכב אחרים או נצמד אליהם לפחות פעם אחת בשנה האחרונה. 86% מתושבי תל אביב-יפו והמרכז טענו כי ראו כלי רכב שסנוור כלי רכב אחרים לפחות פעם אחת בשנה האחרונה. 87% מהנשאלים באזור תל אביב-יפו והמרכז דיווח כי נתקלו באלימות מילולית (קללות) ותנועות מאיימות לפחות פעם אחת בשנה האחרונה. 52% מתושבי תל אביב-יפו והמרכז דיווחו כי נתקלו בקטטה בכביש לפחות פעם אחת בשנה האחרונה.
רוצים להישאר מעודכנים?
כאשר נשאלו מה הסיבה העיקרית לאלימות בכבישים – 43% טענו כי מדובר בענישה לא מרתיעה של בתי המשפט. 36% טענו כי עומסי התנועה והפקקים הם הסיבה העיקרית. 15% הצביעו על המחסור בניידות ובשוטרים ו-6% מאמינים כי תשתיות הכבישים הן הסיבה העיקרית לאלימות.
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "עוד ועוד מקרי אלימות עולים ברשתות החברתיות ומסתבר שלא מדובר רק בתופעת שוליים אלא במשהו רחב הרבה יותר. רבים מרשים לעצמם לנהוג באלימות ובבריונות בכביש כי הם מעריכים שהסיכוי שיתפסו ויענשו הוא נמוך מאוד. זו התוצאה הישירה של נוכחות מאוד נמוכה ודלילה של ניידות ושוטרים בכבישים. לו היו יותר ניידות ויותר שוטרים בכביש תחושת ההרתעה הייתה עולה ונהגים לא היו מרשים לעצמם להשתולל בנהיגה או לתקוף אדם אחר באלימות. הפתרון נעוץ בחיזוק מידי של אגף התנועה במשטרה -יותר ניידות ויותר שוטרים. במקביל, בתי המשפט חייבים להחמיר בעונשים של נהגים אלימים כדי לשדר מסר חד וברור כי אלימות בכביש היא הרבה מעבר לעבירת תנועה והעונש בגינה יהיה חומר וקשה. רק שילוב של הרתעה ונוכחות משטרתית עם ענישה קשה יוביל למיגור התופעה שגבתה חיים יותר מדי פעמים".
תגובות