המאבק בנהגים שמשתמשים בטלפון בזמן הנהיגה: 161,039 דו"חות רשמו במשטרת ישראל לנהגים בשנת 2024 בגין שימוש בטלפון הסלולארי בזמן נהיגה, כך עולה מנתוני משטרת ישראל שהגיעו לידי עמותת "אור ירוק". הקנס בגין שימוש בטלפון הסלולארי בזמן נהיגה הוא 1,000 שקלים (ושמונה נקודות) ובכך שלשלה מדינת ישראל לקופתה יותר מ-160 מיליון שקלים בשנת 2024 רק מדו"חות לנהגים שעשו שימוש בטלפון בזמן נהיגה.
בהשוואה למספר הדו"חות שנרשמו לנהגים בגין שימוש בטלפון הסלולארי בשנת 2023 נרשמה עלייה של 20.5%. 786,204 דו"חות נרשמו בחמש השנים האחרונות לנהגים בגין שימוש בטלפון הסלולארי בזמן נהיגה, כ-157,000 בממוצע בכל שנה. עוד עולה מהנתונים כי 95,960 דו"חות נרשמו לנהגים בגין שימוש בטלפון סלולארי בשנת 2024 בכבישים בינעירוניים – 60% מכלל הדו"חות שנרשמו בגין עבירה זו. 65,079 דו"חות בגין שימוש בטלפון סלולארי נרשמו בשנת 2024 לנהגים בכבישים עירוניים – 40%.
בראש הרשימה נמצאת ירושלים עם 7,249 דו"חות שרשמו במשטרת ישראל לנהגים בירושלים בגין שימוש בטלפון הסלולארי בזמן נהיגה בשנת 2024. במקום השני ניצבים הנהגים בראשון לציון עם 4,763 דו"חות בשנת 2024. בתל אביב-יפו נרשמו 3,237 דו"חות בגין שימוש בטלפון סלולארי בזמן נהיגה בשנת 2024, בנתניה נרשמו 2,164 דו"חות וחיפה סוגרת את החמישה הראשונה על 1,871 דו"חות.
במקום השישי מדורגים הנהגים ברעננה עם 1,811 דו"חות, במקום השביעי רחובות עם 1,681 דו"חות, במקום השמיני פתח תקווה עם 1,583 דו"חות, במקום התשיעי כפר סבא עם 1,422 דו"חות. בהמשך הדירוג: במקום ה- 30 ראש העין עם 545 דו"חות, במקום ה- 42 חולון עם 437 דו"חות, במקום ה- 44 בת-ים עם 395 דו"חות והרצליה במקום ה- 59 עם 252 דו"חות.
דו"ח של European Road Safety Observatory (ERSO) (2024) מצא כי היסח דעת בנהיגה מהווה סיכון משמעותי. בדוח נמצא כי נהגים עושים פעילויות מסיחות דעת במשך כחצי מזמן הנהיגה. בין מקורות ההיסח דעת הנפוצים: שימוש בטלפון סלולרי (שיחה, הודעות, גלישה ברשתות חברתיות), התאמת מערכות המולטימדיה ברכב, אינטראקציה עם נוסעים ואכילה.
רוצים להישאר מעודכנים?
מהדו"ח עולה כי הפעילויות שדורשות מהנהג להסיט את מבטו מהכביש, כמו חיפוש מספר או שליחת הודעות, מסוכנות במיוחד. נהגים מוסחים נוטים לסטות מנתיב, ולפספס מידע חשוב. השימוש בטלפון כאשר הנהג אוחז בו בידו מעלה את סיכון לתאונה פי שניים וחצי. כשליש מהנהגים באירופה משתמשים בטלפון בזמן נהיגה לשיחה, וכרבע בודקים הודעות. צעירים נוטים להשתמש בטלפון יותר מנהגים מבוגרים.
הדו"ח מדגיש כי קיימים אמצעים יעילים להפחתת היסח דעת: אכיפה קשה של איסור שימוש בטלפון בזמן נהיגה, שימוש במצלמות חכמות, קמפיינים להעלאת המודעות, עידוד לשימוש טכנולוגיות בתוך הרכב המתריעות או מתערבות בעת סטייה מנתיב או התקרבות מסוכנת. המטרה באיחוד האירופי היא להפחית בחצי את מקרי המוות והפציעות הקשות עד 2030 במסגרת מדיניות הבטיחות בדרכים המוצהרת של הארגון.
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "שימוש בטלפון סלולארי בזמן נהיגה הוא פעולה מסוכנת מאחר והרכב נוסע למעשה ללא נהג למספר שניות רב. כאשר העיניים והקשב של הנהג אינם מופנים לכביש הוא מסכן את עצמו ואת שאר משתמשי הדרך. התופעה הזו היא מכת מדינה של ממש. נהגים רבים לא חוששים להשתמש בטלפון הסלולארי במהלך נהיגה כי הם מבינים שהסיכוי ששוטר יתפוס אותם הוא קטן מאוד. למשטרת התנועה חסרות מאות ניידות וחסרים מאות שוטרים והתוצאה היא שנהגים רבים לא מפחדים לסמס ולדבר בזמן נהיגה ובכך לסכן את החיים של כולנו. רק נוכחות מאסיבית ובולטת של ניידות ושוטרים יכולה לצמצם את התופעה המסוכנת הזו. נהג שידע כי סיכוי גבוה שייתפס אם ישתמש בטלפון בזמן נהיגה לא ימהר כל כך להוריד את העיניים מהכביש".
תגובות