מחאה נגד פדלון על רקע סלילת שביל אופניים: "עשו לנו מחטף, לא שיתפו אותנו בתוואי"

תושבים מהרצליה מוחים נגד תוואי שביל האופניים מהרצליה לרמת השרון. המחאה אינה נגד הרעיון אלא נגד התוואי שיעבור צמוד לביתם בשכונת הרצליה הצעירה, ונגד כך שהעירייה לא שיתפה אותם. הם טוענים כי מדובר במחטף ללא שיתוף הציבור. התושבים הפגינו הבוקר  (ראשון) בצומת ארלוזורוב ודרך ירושלים, נקודת ההתחלה של העבודות, ונשאו שלטים נגד ראש העירייה, משה פדלון. עוד הם עדכנו כי מכתב התרעה משפטי נשלח לפני מספר ימים לראש העירייה.

שביל האופניים והכביש, הפגנת מחאה של תושבים מהרצליה צילום פרטי

בשבוע שעבר הודיעה העירייה כי "הרצליה מתחברת לרשת שבילי האופניים של גוש דן – אופנידן. השבילים יחברו את הרצליה לרמת השרון ותל אביב. שביל "שרון" של רשת אופנידן המקודם על ידי חברת נתיבי איילון בשיתוף עיריית הרצליה ומשרד התחבורה, עתיד לחבר את הרצליה לרמת השרון ותל אביב. העבודות יחלו ב- 10.3.22 בדרך ירושלים בעיר ויימשכו כתשעה חודשים". עוד נמסר כי "העבודות לחיבור העיר לרשת שבילי האופניים של גוש דן יבוצעו בימים א'-ה', בין השעות 7:00 בבוקר ל-19:00. במקרה של עבודות לילה תצא הודעה נפרדת מראש, כאשר בכל העת יתאפשר מעבר להולכי רגל באזור העבודות. "שביל שרון", יהיה באורך של כ-16 ק"מ וייצר חווית רכיבה בטיחותית המופרדת משאר משתמשי הדרך. תוואי שביל האופניים יהיה לאורך כל דרך ירושלים ויעבור דרך רמת השרון לפארק הירקון, עד מסוף סבידור בתל אביב. במסגרת העבודות, יחודשו בנוסף לסלילת השביל תשתיות תאורה, חשמל ותקשורת, יינטעו עצים לאורך הציר ויחדשו המדרכות להולכי הרגל".

יעל תושבת השכונה מתגוררת מספר בתים מהגדר שתוחמת את העבודות. יעל אמרה לצומת השרון: "ראשית, חשוב להדגיש שאנחנו מברכים על שביל אופניים, אנחנו לא נגד הרעיון, אבל כן נאבקים בתוואי, שיעבור ממש סמוך לבתים, ובכלל, לא היה שום שיתוף ציבור מסודר. המגע האחרון שלנו עם העירייה היה לפני שנה וחצי, ידענו שיש תכנון, אבל אף אחד לא בא להראות לנו את התוכניות הסופיות ומה הוחלט. לא היה שום הליך פורמלי או בלתי פורמלי".

עוד טוענת יעל, כי בעירייה נזכרו לפני יומיים לעדכן: "לפני יומיים חילקו פלאייר שעוד יומיים מתחילות העבודות, אז פתחתי מיד קבוצת וואטסאפ ויש כבר מעל 100 תושבים שם. השכונה שלנו מאוד מגובשת, מכירים אחד את השני, ומבינים ששביל האופניים והכביש שצפוי לבוא בעקבותיו, לא טוב לאף אחד. יהיו פה נפחי תחבורה הרבה יותר גדולים".

אבי, תושב הרצליה הצעירה, ממובילי המאבק, מספר: "עיריית הרצליה ונתיבי איילון עשו מחטף והחלו בעבודות לסלילת שביל האופניים בהמשך דרך ירושלים מבלי ליידע או לשתף את הציבור. אנחנו מאוד בעד שביל אופניים, אבל דורשים לדעת איפה בדיוק הוא יעבור ומה ההשלכות שלו על הכביש המהיר שמתוכנן להיבנות בהמשך כחלק מסלילת דרך ירושלים. היות והכל נעשה במחשכים וללא שיתוף הקהילה, בכוונתנו לעצור את הפרויקט בכל הדרכים שעומדות לרשותנו".

אחת הדרכים עליה מדבר אבי היא משפטית, כאשר מכתב התרעה נשלח כאמור לפני מספר ימים לראש העירייה פדלון, ולמהנדסת העיר חנה חרמש.  "שלחנו מכתב התרעה לפני צו מניעה אל משה פדלון", הוא מספר, "אנחנו לא ניתן לדבר הזה לצאת לדרך, מבלי שידברו עם התושבים קודם לכן. אלה החיים שלנו אחרי הכל".

במכתב דורשים התושבים מראש העיר להימנע מביצוע עבודות לסלילת שביל אופניים (אופני-דן) בקטע שבין רחוב ארלוזורוב בהרצליה לבין רחוב יבנה ברמת השרון וזאת עד לאישורה של תכנית מפורטת כדין. "לטענת מרשיי, לא ניתן על פי דין, לבצע כל עבודות סלילה בקטע הנדון. לפיכך, כל עבודה כאמור, אם תבוצע, תהא בלתי חוקית, על כל המשתמע מכך", נאמר בפתח המכתב שהוגש ע"י עו"ד דן אור.

רוצים להישאר מעודכנים?

הורידו את האפליקציה לאנדרוייד

הורידו את האפליקציה לאייפון

עקבו אחר דף הפייסבוק שלנו

הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ שלנו

עוד צוין, כי לטענת התושבים לא נערך סקר קרקע: "בתוכנית המתאר מחוזית – נקבע, בין היתר, כי תוקם רצועת חיץ ירוקה בין הבניינים הקיימים לבין הדרך המטרופולינית בתוכנית, ברם, מיקומה המדויק של הרצועה הירוקה, רוחבה והמרחק מהבתים טרם נקבע. זאת ועוד, הוראותיה של התכנית קובעות חובת הגשה ואישור של סקר קרקע, כתנאי לביצוע כל עבודה ולפני ביצוע כל פעולה. למיטב ידיעתם של מרשיי, לא בוצע ולא הוצג ולא נבחן כל סקר כאמור. התוכנית חלה על שטחו של מפעל תע"ש, התעשייה צבאית, שפעל במקום במשך עשרות שנים ואשר הקרקע בתחומו נמצאה מזוהמת, בחומרים מסוכנים, ובחומרים דליקים ונפיצים. לפי מה שנמסר לי על ידי מרשיי, בסקרים היסטוריים שנעשו במקום נמצאו עדויות ושרידים של חומרי נפץ וחומרים מזהמים ומסוכנים".

עו"ד אור חותם את מכתבו ומציין כי התושבים דורשים מהעירייה שלא להתחיל את העבודות המיועדות עד אישור תוכנית מסודרת לפי חוק. "לאור האמור, מבקשים מרשיי כי ככל שלעירייה חלק כלשהו בביצוע העבודות, היא תימנע מביצוען עד לאישורה של תוכנית מפורטת כדין ועד לאחר קיום כל התנאים והדרישות על פי דין ובכפוף למתן היתר בנייה כדין, וככל שלעירייה אין חלק בביצוען של העבודות, היא תודיע למרשיי בדחיפות האם ניתן היתר בנייה לביצוע העבודות. ככל שטרם הוצא היתר בנייה, העירייה תימנע מהוצאת היתר בנייה לביצוע העבודות שבנדון, עד לאחר אישורה של תכנית מפורטת כדין לרבות הגשת סקר קרקע".

מעיריית הרצליה נמסר: "רשת שבילי האופניים "אופנידן" מהווה בשורה של ממש עבור תושבי הרצליה. הרשת תחבר תחבורתית את הרצליה לשבילי האופניים של כל אזור גוש דן, היא תעבור דרך רמת השרון ותגיע עד תל-אביב. הפרויקט מקודם על ידי חברת "נתיבי איילון" אשר יידעו את התושבים באמצעות חלוקת עלונים בתיבות הדואר של תושבי השכונות הסמוכות. כמו כן פעלה העירייה והוציא הודעות לתקשורת אשר פורסמו בווטצאפ לתושבי העיר ובמדיות המקומיות. כל הפרטים אודות עבודות תוואי שבילי האופניים, נמצאים באתר העירוני".

מחברת נתיבי איילון נמסר: עיריית הרצליה ומשרד התחבורה באמצעות חברת נתיבי איילון מקדמים את רשת שבילי אופנידן בעיר כדי שתושבות ותושבי העיר יוכלו לנסוע אל מוקדי התעסוקה בגוש דן באמצעות אלטרנטיבה ירוקה, מוצללת ובטוחה. ההכנות לעבודות לסלילת שבילי האופניים ברחוב דרך ירושלים החלו בתאריך ה-10.03 כאשר בוצע יידוע לציבור מס' ימים לפני בשלל האמצעים כמקובל: תקשורת מקומית, רשתות חברתיות, מנשרים ופלייארים. העבודות בפועל, יחלו בעוד כשבועיים כאשר יתקיים יידוע נוסף לתושבים במהלכן".

הצטרפו לערוץ הטלגרם של צומת השרון הרצליה